132人全部遇难，我们期盼的奇迹没有发生，逝者已逝，生者必须坚强！
这次东航空难对于遇难者的赔偿金分为两部分赔偿，一部分是东航负责，直接赔付40万人民币。
下一部分是保险公司负责赔偿，在2010年伊春空难赔偿金额是每人98万元，这一次的东航空难赔偿金额应该高于这个数。不过对于各地收入水平的高低，每一个人赔偿的金额也不一样。
现在对于东航空难的赔偿金会不会突破百万基本上没有什么悬念了，对于发生这起空难的波音公司来说，会对我们受害者赔偿多少金额还是一个未知数。
这起空难事故，最直接的原因不管是电传还是其他设计原因，出现了巨大的机毁人亡事故，美国波音公司必须要彻查这起坠机的直接原因。
如果是因为飞机设计缺陷，造成本次空难最直接原因的话，美国波音公司应该赔付我们多少钱？
我国航空公司基本上都用美国的波音客机，这也对美国波音客机在我国今后的发展是一次非常大的考验！
随着我们对黑匣子数据的还原，客机坠毁原因也快水落石出了！
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