我的秦plus dmi在上个月发生车祸，右边两个车门刮蹭变形，当时交警和保险到的很快，而且巧的是边上就是汽车修理厂，维修师傅打眼一看，维修一个星期完事。
正准备在这儿修，突然想起秦plus dmi质保条例很严格，立马打电话给4s店询问。果然，不去4s店就可能失去质保。
这个时候我就很纠结了，如果去4s店，肯定要换件，车辆残值损失很大。可如果不去，直接在外边整形，却有可能失去质保。再三斟酌，还是得去4s店，毕竟比亚迪这电机、电池和电控都是独一家，别的地方也修不了啊。
好在车还能开，保险人员拍完照就开去了4s店，接下来就是定损和等配件了。这款车产能紧张，我寻思着等个车门至少得一个星期，也做好了心理准备。万万没想到，等个车门居然等了一个多月，好家伙，要是别家的这些时间都能提个新车了吧。
今天定损终于出来了，没想到居然有整整十一个维修项目，大伙儿帮忙看看，这波车辆残值损失多少？另外明年保费会不会上涨？
车辆维修项目
维修赔付金额
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